<thead id="bxz97"><meter id="bxz97"><listing id="bxz97"></listing></meter></thead>
      <sub id="bxz97"><big id="bxz97"><dfn id="bxz97"></dfn></big></sub>

      <video id="bxz97"><form id="bxz97"></form></video>
        <sub id="bxz97"></sub>
        歡迎來到上海強生搬場運輸有限公司官網!
        幻燈片
        日照"點線面"空間布局打造物流業發展藍圖

        來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2015-12-24 查看次數:

        日照市市政府近日出臺了《關于加快現代物流業發展的意見》,提出了發展現代物流業的重要性和緊迫性,到2015年,日照市物流業增加值達到200億元,成為全市經濟的主導產業之一。到2020年,日照市物流業增加值達到400億元。 
            在空間布局上,“集中兩點”即以日照港石臼港區、嵐山港區為重點,以日照經濟技術開發區、嵐山區為主體,建設兩個物流重點核心區;“延伸到線”即以貫穿市域東西、南北的日蘭高速、兗石鐵路、坪嵐鐵路、335省道、沈海高速、疏港高速、204國道、206國道、222省道等為主要軸線,建設東西、南北兩條物流發展帶;“兼顧到面”即建成以縣域經濟為主體的物流次中心,全市上下形成既相互貫通又各具特色的專業物流園區。 
            同時,加快重點物流園區建設,將建設嵐山化工物流園區、石臼港區物流園區、開發區物流園區和嵐山區物流園區四大物流園區。加快建設一批特色專業物流中心以及配送中心和專業市場物流建設。 
            到2015年,物流業增加值達到200億元,占GDP的比重達到10%以上,年均增長13%以上;物流總費用占GDP的比重實現下降;培育3-5家輻射全國、收入過10億元的大型知名第三方物流企業;現代物流業對經濟的貢獻率達到10%以上,成為全市經濟的主導產業之一。 
            到2020年,物流業增加值達到400億元,物流業發展重心從“量的擴張”轉向“質量并重”。 
            從今年起,日照市將從服務業扶持資金中單獨設立現代物流業發展專項資金。 
            優先保障物流項目用地。經規劃批準建設的物流園區、物流中心和重點物流項目,包括物資儲備、分揀、包裝、倉儲、運輸裝卸等設施,應優先保障用地。符合工礦倉儲用地出讓條件的土地出讓金按照工業用地標準執行。對規劃的物流用地要從嚴控制,未經依法審批的,不得改變物流用地性質。

         

        相關文章

        h无码动漫在线观看人,国产精品自在在午夜免费,亚洲AV无码专区国产不卡顿,国产92在线观看香蕉,夜夜高潮夜夜爽夜夜爱爱一区