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        新疆向西開放新“引擎”啟動-強生搬場

        來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2015-05-18 查看次數:

        11月6日電(記者熊聰茹 李曉玲)連日來,中國向西開放的前沿地區——新疆喀什和霍爾果斯人流絡繹不絕,星級酒店幾乎客滿,每天往來的航班常常滿員,來到這里的既有海內外客商,也有學者、官員和媒體記者。 
          兩處沿邊地帶“熱度”上升緣于幾周前中國出臺了《國務院關于支持喀什霍爾果斯經濟開發區建設的若干意見》。這個被稱為“特區政策”的意見將喀什50平方公里、霍爾果斯73平方公里,共計123平方公里的范圍劃定為可享受特殊經濟政策的區域。
          新疆喀霍經濟開發區建設領導小組辦公室主任和宜明表示,5年后,兩地將基本完成基礎設施建設,10年內完成產業布局,其中喀什市重點建設物流中心、金融貿易區和優勢資源轉化加工區,伊爾克什坦口岸重點建設進出口商品物流倉儲集散中心、進出口產品加工區;霍爾果斯經濟開發區則側重于發展化工、農產品深加工、生物制藥、新能源、新材料、建材、進口資源加工、機械制造等產業。
          據介紹,國務院此前出臺的扶持政策除了企業最為關心的財稅減免、土地使用、用電優惠等,還涵蓋了金融、科技、進出口等總計10項內容。這極大地鼓勵了企業投資喀什和霍爾果斯的熱情。
          霍爾果斯特殊經濟開發區黨工委書記陸民透露,當地已引進14個項目,總投資210億元,有6個項目已開工建設。12月初,精伊霍(精河-伊寧-霍爾果斯)鐵路、高速公路312線將與哈薩克斯坦鐵路和公路分別進行對接,中哈國際邊境合作中心也將封關運營。
          而在新疆商埠重鎮喀什,隨處可以看到“東有深圳,西有喀什”的宣傳牌,這個即將誕生在中國西部邊境的新“特區”,開發建設的熱情高漲。
          喀什地委委員、行署副專員朱廷峰介紹,建設面積超過100平方公里、人口逾百萬的“大喀什”構想正在變成現實,目前開發區總體規劃、產業布局基本成形,喀什深圳產業園和喀什深圳城“一園一城”也在建設。
          在《意見》公布不久,香港、深圳百余名企業家就組團來到喀什,考察結束后,深圳海大集團和深圳全彩光電有限公司簽約喀什物流園和LED生產基地項目。
          觀察人士認為,中國此次出臺扶持喀什、霍爾果斯的特殊政策是希望進一步密切與中亞、南亞、西亞地區的經貿合作,一方面穩固歐亞大陸能源進口通道,另一方面為中國產業由東向西轉移尋找出路,還可以帶動新疆經濟增長和民生改善,為邊疆長治久安奠定更牢固的基礎。
          新疆社科院經濟研究所所長王寧表示,針對喀什、霍爾果斯的扶持政策涵蓋面廣,力度大,可稱全國最優,10年后兩地將吸引一批進出口資源加工、農產品深加工、紡織等項目,成為中國向西開放的重要窗口,推動中國形成“陸上開放”與“海上開放”并重的對外開放格局。

         

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